Ets François

Nouvelle Audi A8 Imprimer Envoyer

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Découvrez la nouvelle Audi A8

 

La signature Audi, « L’avance par la technologie », si elle évoque une philosophie de progrès au service de la performance et de la sportivité, est aussi marquée plus largement du sceau de la mobilité durable. Audi met constamment en œuvre une série de mesures destinées à accroître l’efficacité énergétique de ses véhicules dans le cadre de cette vision d’ensemble.

 

  • Audi Space Frame ASF®

    Léger, l’aluminium utilisé pour la structure, consiste en une structure de carrosserie en aluminium robuste, dans laquelle chaque surface contribue à porter l’ensemble. Audi Space Frame (ASF) offre aussi une plus grande latitude que l’acier en matière de conception des moulages et des profilés. Les pièces réalisées à partir de cet aluminium se distinguent aussi par leur grande rigidité. Le principe de construction de l’ASF permet d’allier maniement sportif et économies de carburant.

 

  • Moteur FSI®

    Pour tirer plus de puissance de chaque goutte d'essence : la technologie FSI® se distingue par sa basse consommation d’essence et des caractéristiques de moteur à hautes performances et réactivité plus agile.FSI ®, le carburant est directement injecté dans la chambre de combustion, d’où des taux de remplissage et de compression optimisés par rapport aux moteurs à injection traditionnelle. Le résultat : une consommation de carburant réduite à performances égales.

 

  • Moteur TDI®

    Le symbole d’une puissance souveraine et économique : TDI. Les moteurs TDI sont sportifs, confortables et économiques. TDI ® : trois lettres synonymes d’économie, de faibles émissions et de forte puissance, grâce à l’alliance de technologies pionnières telles que le système Common Rail et les piézo-injecteurs.

 

  • Récupération d’énergie

    Le système de récupération d’énergie convertit l’énergie cinétique en énergie électrique quand la voiture est en phase de décélération ou de freinage. Au moment où celle-ci ré-accélère, la batterie réinjecte cette énergie stockée provisoirement dans le circuit du véhicule afin de soulager l’alternateur, d’où une économie de carburant.
 

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